Après les Rafales et les sous-marins nucléaires, la France est susceptible d’offrir sa « machine à tuer » – les chars de combat principaux Leclerc à l’armée indienne

Après les Rafales et les sous-marins nucléaires, la France est susceptible d’offrir sa « machine à tuer » – les chars de combat principaux Leclerc à l’armée indienne

janvier 3, 2022 0 Par brandon


Alors que la recherche par l’armée indienne d’un char de combat principal de nouvelle génération s’accélère, une entreprise française pourrait lancer son char de combat principal Leclerc à New Delhi. Cela survient quelques jours après que la Russie a proposé un char avancé de type T-14 Armata à l’armée indienne.

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Le gouvernement français a annoncé la semaine dernière qu’il soutiendrait la proposition industrielle de Nexter pour l’Inde, à l’Assemblée nationale, la chambre basse du Parlement du pays.

Le projet FRCV prévoit de fabriquer le char choisi en Inde avec l’aide d’un « partenaire stratégique », comme le rapporte The Week. La décision de l’Inde est conforme à la demande d’informations (RFI) publiée l’année dernière.

La réponse du gouvernement français a été publiée le 28 décembre en réponse à une question du législateur Nicolas Dupont-Aignan.

En réponse à une question concernant le projet indien Future Ready Combat Vehicle (FRCV), Dupont-Aignan a suggéré la reprise de la production du char Leclerc existant de Nexter. Au milieu des années 2000, l’armée française avait reçu 406 chars Leclerc. Le char a également été exporté vers les Émirats arabes unis, qui en ont donné des dizaines à la Jordanie.

Le programme FRCV est en développement depuis près d’une décennie et est destiné à remplacer la flotte de chars T-72 de l’ère soviétique de l’armée indienne.

Le premier des nouveaux chars devrait entrer en service d’ici 2030, avec des capacités de mise en réseau sophistiquées pour se connecter à la fois aux troupes terrestres et aériennes. Le contrat FRCV est estimé à 5 milliards de dollars.

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Le gouvernement indien avait émis des RFI à 12 entreprises, dont la Russie, Israël, l’Europe, la Turquie, les États-Unis et la France en juin de l’année dernière. Les RFI ont été émises pour la fourniture d’environ 1 770 nouveaux chars à l’armée indienne dans le cadre du programme FRCV.

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Char T-14 Armata (via Wikipédia)

Il y a quelques jours, la Russie avait proposé à l’Inde de développer conjointement un nouveau char de combat basé sur sa plate-forme T-14 Armata qui a été dévoilée pour la première fois en 2015 lors du défilé du jour de la victoire à Moscou. Il avait été présenté comme une option appropriée pour le combat à haute altitude de l’Inde en raison de sa capacité à fonctionner à basse température, comme l’avait précédemment rapporté l’EurAsian Times.

La France envisage le contrat FRCV de l’Inde

Dupont-Aignan a souligné dans sa question à la chambre basse que la France ne modernisait qu’environ 200 chars Leclerc pour une utilisation jusqu’en 2040. .

Il a ajouté que si Nexter remportait le contrat FRCV, cela impliquerait des lignes de production séparées pour le Leclerc en France et en Inde, ce qui rendrait le « prix d’achat du char extrêmement compétitif, tant pour les forces indiennes et françaises que pour l’export ».

La France, a-t-il affirmé, avait besoin d’au moins 400 chars tout en suggérant que les dépenses de construction de variantes spécialisées du Leclerc pour des tâches telles que les véhicules de commandement, les plates-formes d’artillerie et la défense antiaérienne pourraient être partagées avec l’Inde.

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Le gouvernement français a répondu à Dupont-Aignan en disant qu’il porterait une attention particulière à toute synergie « qui pourrait exister entre les besoins de l’armée indienne et nos intérêts nationaux ».

Cette interaction à l’Assemblée nationale française témoigne de son empressement à soutenir la candidature de Nexter. Cependant, le char qu’il envisage de lancer à l’armée indienne reste non spécifié. Les chars Leclerc de l’armée française utilisés depuis plus d’une décennie sont maintenant mis à niveau vers le modèle Leclerc XLR.

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Image du fichier : Rafale Aircraft

Auparavant, la France avait offert plus d’avions de combat Rafale à l’Inde et avait même suggéré de les fabriquer en Inde dans le cadre de l’initiative «Make in India». Elle reste également en train de soumissionner des chasseurs Rafale-Marine à la marine indienne, dont les essais vont bientôt commencer. Des rapports ont également suggéré que la France pourrait offrir ses sous-marins nucléaires de la classe Barracuda à l’Inde.

Le soutien français à l’offre de Nexter, venant comme il est, en accord avec la courtoisie française globale de l’Inde pour répondre à ses besoins militaires.

Char de combat principal Leclerc

Le char de combat principal (MBT) Leclerc est une machine à chenilles de 55 tonnes produite par Nexter Systems, une entreprise d’armement publique française (anciennement Giat Industries). En mode stationnaire ou mobile, il peut tirer des flèches, des explosifs et des cartouches, selon Army Technology.

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Image du fichier : Leclerc MBT – Wikimedia Commons

Un manchon thermique et un système de référence de bouche sont inclus avec le canon à âme lisse de 120 mm de calibre 52. Une unité d’air comprimé est utilisée pour évacuer les fumées. Le canon peut tirer 12 coups par minute et utilise des munitions APFSD (sabotage à ailettes stabilisées et perforantes) et HEAT (antichars hautement explosifs). Pour une accélération plus rapide, le système de visée est totalement électrique.

Le char comprend un système de chargement automatisé qui lui permet de tirer à travers le pays contre des cibles en mouvement. Il y a 22 cartouches de munitions prêtes à tirer à bord. Le char dispose en outre d’un canon antiaérien de 7,62 mm monté sur le toit et d’une mitrailleuse de 12,7 mm coaxiale avec l’armement principal.

Le système de gestion du champ de bataille FINDERS (fast information, navigation, decision, and reporting system), conçu par Nexter Systems, est installé sur le Leclerc. FINDERS contient un affichage de carte en couleur qui indique la position du char hôte, ainsi que les forces alliées et adverses et les cibles désignées, et peut être utilisé pour planifier des itinéraires et des missions.

« Le char Leclerc avec sa masse de seulement 55 tonnes, sa bonne mobilité avec son moteur de 1 500 ch et l’excellence de sa tourelle et de son système de tir, est très bien placé », pour s’emparer du contrat FRCV, a affirmé Dupont-Aignan, comme le rapporte La semaine.

Les chars occidentaux les plus importants, tels que le M1 Abrams américain, le Challenger britannique et le Leopard 2 allemand, pèsent tous plus de 60 tonnes.

Contrairement aux trois autres modèles occidentaux, le Leclerc dispose d’un équipage de trois hommes, sans « chargeur ». Le Leclerc dispose d’un système « autochargeur » qui remplace le chargement, un soldat qui charge manuellement des munitions dans le canon. Les chars russes comme le T-72 et le T-90 sont également équipés de chargeurs automatiques. Le Leclerc dispose également d’un système de communication sophistiqué qui lui permet de communiquer avec les forces terrestres et aériennes.

Un Leclerc amélioré pour l’armée indienne ?

Le Leclerc XLR est une variante modifiée du char de combat principal (MBT) Leclerc. Il a le même armement que le char Leclerc d’origine, qui est un canon à âme lisse de calibre 52 Giat 120 mm connu sous le nom de CN 120-26.

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Des chars légers chinois T-15 lors d’une cérémonie organisée par la région militaire du Tibet. (via Twitter)

Même si ni le constructeur ni le gouvernement français n’ont précisé quel Leclerc serait envoyé à l’armée indienne, il pourrait y avoir une chance pour ce char amélioré.

Le Leclerc XLR dispose également d’un système de chargement automatique dans la tourelle qui contient 22 cartouches de munitions prêtes à tirer qui sont chargées de l’extérieur par une petite trappe à l’arrière de l’agitation de la tourelle.

Le nouveau Leclerc peut tirer deux types différents de munitions de 120 mm : l’APFSDS (Armor-Piercing Fin-Stabilized Discarding-Sabot) avec une vitesse initiale de 1790 m/s et le HEAT (High-Explosive Anti-Tank) avec une vitesse initiale de 1 100 m/s, tous deux dotés d’une douille semi-combustible contenant un solide à double base.

Nonobstant la sélection des chars, si l’offre française est retenue, cela renforcera considérablement les relations de défense entre la France et l’Inde. Il fera également de la France le pays à devenir le fournisseur d’un deuxième système crucial pour l’armée indienne après le Rafales.





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