Johnstown augmente les frais de permis de construire

Johnstown augmente les frais de permis de construire

janvier 28, 2022 0 Par brandon


Le conseil municipal de Johnstown a voté 4 contre 1 lundi soir pour adopter un nouveau barème des frais du code de la ville pour 2022 qui comprend des frais accrus, quelques nouvelles catégories de permis et une nouvelle pénalité de « triple frais » pour toute personne qui aurait « travaillé sans permis ». .”

Tim Rizzo, membre du conseil municipal, était le seul à ne pas voter sur la question. Rizzo a demandé si la ville devrait modifier les frais ou ajouter des catégories de permis sans une loi locale et une audience publique pour modifier le code de la ville.

L’inspecteur en bâtiment Todd Unislawski a présenté au conseil son barème des frais proposé pour 2022 lors de la réunion de lundi soir après avoir présenté son rapport mensuel pour les 24 premiers jours de janvier, qui montrait qu’il y avait neuf nouveaux permis de construire, pour une valeur estimée à 89 875 $ de travaux effectués sur les propriétés de la ville. , avec 1 180 $ perçus en frais.

Unislawski a déclaré que son bureau avait également mené sept inspections d’incendie, examiné six projets présentés au conseil d’urbanisme, un pour le conseil d’appel du zonage de la ville, et n’avait aucune plainte, mais « deux violations, qui ont toutes deux été rectifiées ».

Unislawski a ensuite abordé la question des changements de frais proposés et certaines critiques de sa proposition par Rizzo.

« Je voudrais aborder quelques préoccupations qui ont été soulevées, uniquement par M. Rizzo, concernant mes frais proposés », a déclaré Unislawski. «Le bureau d’application du code a des revenus intégrés dans son budget. Nous tirons ces revenus de ces frais. À l’heure actuelle (les revenus de mon ministère) ont été budgétés à 20 000 $.

Unislawski a déclaré que les revenus de la ville pour les frais de permis n’avaient connu qu’une seule augmentation significative au cours des dernières années lors de l’agrandissement de l’installation de CG Roxane Crystal Springs sur Old Sweet Road. Il a déclaré qu’en 2021, son bureau avait délivré 241 permis de construire sur des projets d’une valeur estimée à 10,1 millions de dollars, à partir desquels la ville a pu facturer 17 841 dollars.

«Pour 2020, nous avons délivré exactement le même nombre de permis de construire, cependant, le total des frais perçus était inférieur à 10 000 $, ce qui montre la différence entre les types de projets en cours (en 2021) par rapport à (2020),  » il a dit. « Maintenant, les frais proposés (2022) sont l’aboutissement de deux années de travail. Ce n’est pas quelque chose que je me suis assis un soir et j’ai dit: « Oh, changeons-les. » J’ai collaboré avec les autorités environnantes. J’ai même demandé aux responsables du conseil d’urbanisme et du conseil de zonage.

Unislawski a déclaré que les augmentations sont justifiées en partie pour aider à payer les coûts du Conseil de planification et de la Commission d’appel du zonage associés à certains projets de construction, ainsi que les coûts encourus par son bureau dans l’exercice de ses fonctions.

Rizzo s’est demandé si la pénalité de « triple redevance » pour avoir effectué des travaux de construction sans permis entraînerait le bureau d’Unislawski à surveiller injustement les résidents de la ville avec des « amendes ».

Unislawski a déclaré que la triple pénalité serait un bon moyen de dissuasion, et il a expliqué certaines des difficultés rencontrées pour essayer de faire appliquer les règles de permis de construire de la ville.

« Quelqu’un fait un (nouveau) toit, en a arrêté un la semaine dernière qui a été fait – ils avaient fait la moitié du toit, n’avaient pas de permis et ont commencé à le faire », a-t-il déclaré. « Il n’y a aucun moyen de le vérifier. Une fois le toit terminé, la seule façon de (vérifier) ​​est de monter sur une échelle. Nous recherchons la conformité, et parfois vous devez le faire pour obtenir la conformité.

Unislawski a déclaré que certaines villes du comté de Fulton, comme la ville de Caroga, ont des sanctions plus sévères comme une amende de 250 $ pour la construction sans permis.

Rizzo a déclaré qu’il ne comprenait pas comment la ville pouvait appliquer les augmentations de frais proposées par Unislawski.

« Vous êtes ici depuis environ quatre ans, et nous avons eu ces arguments sur le fait que nous ne pouvons même pas appliquer l’amende pour tondre la pelouse de quelqu’un, à moins que nous ne le poursuivions en justice », a déclaré Rizzo.

Unislawski a déclaré que l’avocate de la ville, Leah Everhart, lui avait dit que la ville avait le pouvoir d’augmenter les frais de permis parce qu’il s’agissait de frais d’utilisation pour les services fournis par la ville.

Everhart n’a pas assisté à la réunion du conseil municipal de lundi.

« J’aimerais voir ça de Leah, parce qu’elle ne nous en a pas parlé, et vous avez [talked] à elle, mais elle aurait pu le dire au conseil et elle ne l’a pas fait », a déclaré Rizzo.

Unislawski a déclaré que les habitants de la ville ne voudraient peut-être pas payer des frais plus élevés, mais la ville a des coûts qu’elle doit récupérer et il n’est pas juste que tous les contribuables paient le coût au lieu des résidents engagés dans les nouvelles activités de construction.

« Nous devons facturer, pour faire ces travaux. Tout cela en fait partie », a déclaré Unislawski.

Rizzo a déclaré qu’il pensait que de nombreux résidents se sentiraient pénalisés par les augmentations.

Le superviseur Jack Wilson a défendu le travail d’Unislawski sur la proposition de modification des frais.

« Ce sont des frais d’utilisation, personne n’est pénalisé », a déclaré Wilson, adressant ses commentaires à Rizzo. « Je pense que c’est une bonne chose ce que Todd a fait, passé beaucoup de temps dessus, en a parlé plusieurs fois au cours des deux dernières années, en passant par ce processus pendant des années, et tout d’un coup, vous avez un problème avec ça .”

« Parce que tu n’as jamais apporté ça au conseil Jack ! » dit Rizzo.

« Pourquoi est-ce que je l’apporterais au conseil? » s’exclame Wilson. « Il est présenté au conseil au moment opportun. »

« D’accord, quand nous le ferons passer », a déclaré Rizzo.

« Rien n’est poussé! » dit Wilson.

Après avoir discuté de certains des détails de la proposition de modification des frais d’Unislawski, Rizzo a demandé à Wilson de fournir au conseil un avis d’Everhart expliquant le pouvoir du conseil municipal d’augmenter les frais d’utilisation et d’appliquer la pénalité de « triple frais ».

«Alors, allons-nous obtenir quelque chose de Leah disant qu’il a le droit de facturer le triple des frais? Je ne pense pas que nous le puissions dans notre code de la ville, Jack », a déclaré Rizzo.

Wilson a dit qu’il ne pense pas que le conseil ait besoin de « l’approbation » du procureur de la ville pour promulguer les augmentations des frais d’utilisation, mais il a dit qu’il demanderait des conseils sur la question, ce qui a été inclus dans les procès-verbaux du conseil municipal.

Après la réunion, la superviseure adjointe Christina VanValkenburgh a déclaré qu’elle comprenait que la ville tire son autorité de facturer les frais d’utilisation des permis de construction du code du bâtiment de l’État de New York, et donc les modifications du barème des frais d’utilisation ne nécessitent pas une nouvelle loi municipale.

VanValkenburgh a également expliqué pourquoi elle soutenait le changement.

« Todd avait parcouru et comparé nos frais à toutes les villes locales et avait constaté que nos frais n’avaient pas augmenté depuis 2011, c’était la dernière fois que l’un d’entre eux avait augmenté, et il essaie juste de nous mettre en conformité avec le d’autres cantons », a-t-elle déclaré.

Selon le barème des frais 2022, voici les frais modifiés à partir de 2021 :

• Travailler sans permis : équivaudra désormais à un triple des frais de ce que les frais de permis auraient été.

• Nouveaux frais qui n’étaient pas facturés auparavant par la ville : Pour l’énergie solaire résidentielle qui comprend un bâtiment structurel, les frais sont maintenant de 50 $. Pour une terrasse avec solarium/toit, les frais sont fixés à 50 $ et pour les « dalles de béton », les frais sont maintenant de 25 $.

• Pour le solaire résidentiel : le permis passera de 10 $ à 25 $.

• Pour les frais de permis et d’inspection des habitations résidentielles neuves : le permis de construction neuve demeurera à 200 $, mais il sera dorénavant facturé sur les projets équivalant à 1 500 pieds carrés au lieu du minimum précédent de 2 000 pieds carrés. Le permis pour les maisons modulaires passera de 50 $ par chambre à 75 $ par chambre. Le permis pour les nouveaux puits d’eau passera de 10 $ à 25 $, et pour un nouveau système septique, il passera de 25 $ à 45 $.

• Pour les ajouts, modifications ou rénovations résidentiels : les frais de permis minimum resteront de 100 $, mais les frais supplémentaires par pied carré au-dessus du minimum passeront de 10 cents par pied carré à 15 cents par pied carré.

• Pour les ajouts, modifications ou rénovations commerciaux : les frais de permis minimum passeront de 100 $ à 150 $, et les frais par pied carré au-dessus du minimum passeront de 25 cents par pied carré à 45 cents par pied carré.

• Pour la démolition : pour les propriétés résidentielles occupées par le propriétaire, les frais seront désormais de 25 $, au lieu d’être gratuits. Pour les propriétés résidentielles unifamiliales et bifamiliales, les frais passeront de 25 $ à 45 $.

• Affichage commercial : les frais de permis doubleront de 25 $ à 50 $.

• Signalisation résidentielle : Avec l’approbation de la commission d’appel du zonage, la nouvelle signalisation résidentielle comprendra désormais des frais de permis de 20 $, au lieu de la gratuité.

• Clôtures contiguës aux limites de terrain : les frais de permis passeront de 25 $ à 35 $.

• Ponts : la sensation de permis passera de 35 $ à 50 $.

• Piscines : les frais de permis passeront de 25 $ à 45 $.

• Garages, abris d’auto : les frais de permis passeront de 50 $ à 60 $.

• Cabanons : les frais de permis resteront de 10 $, mais les cabanons sont désormais définis comme n’excédant pas 144 pieds carrés.

• Pour la réfection de toiture résidentielle : les frais de permis passeront de 25 $ à 40 $.

• Pour la réfection de toiture commerciale : les frais de permis passeront de 25 $ à 75 $.

• Revêtement et fenêtres de remplacement : les frais de permis passeront de 10 $ à 25 $.

• Appareils de chauffage : les frais de permis passeront de 25 $ à 40 $.

• Plomberie, conduites de gaz et chauffe-eau : les frais de permis passeront de 10 $ à 25 $.

• Maison mobile : les frais de permis resteront les mêmes pour une largeur simple à 75 $, mais augmenteront à 95 $ pour une largeur double.

• Copies de tout certificat, violation et ordonnance : les frais passeront de 10 $ à 25 $.

• Pour une révision de lotissement : les frais de « modification de la ligne de lot » passeront de 50 $ à 75 $. Les frais de « subdivision mineure » resteront de 100 $, mais il y aura un supplément de 50 $ pour chaque lot subdivisé associé à la subdivision. Les frais de « grand lotissement » passeront de 100 $ à 150 $ avec des frais supplémentaires de 50 $ pour chaque lot subdivisé associé au lotissement.

• Pour les révisions du plan d’implantation : pour un « plan d’implantation mineur » défini comme une propriété résidentielle d’une à deux familles, l’augmentation passera de 50 $ à 100 $. Les frais pour les « plans d’implantation majeurs » définis comme des propriétés commerciales resteront à 250 $. Les permis d’utilisation spéciale pour les propriétés résidentielles passeront de 50 $ à 60 $, et les permis d’utilisation spéciale commerciale passeront de 100 $ à 250 $. Les permis pour les enseignes commerciales passeront de 50 $ à 100 $.

• Pour les actions du Zoning Board of Appeals : les frais de projet résidentiel passeront de 35 $ à 70 $ et les frais de projet commercial passeront de 75 $ à 125 $.



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