Quels matériaux de construction seront en pénurie en 2022 et les prix continuent-ils d’augmenter ?

Quels matériaux de construction seront en pénurie en 2022 et les prix continuent-ils d’augmenter ?

janvier 25, 2022 0 Par brandon


Les architectes et l’industrie de la construction au sens large ont été durement touchés par les pénuries de matériaux en 2021.

La crise de la chaîne d’approvisionnement a entraîné une flambée des prix et des délais de livraison énormes pour des matériaux tels que le bois, faisant des ravages avec des projets dans tout le pays. Les statistiques gouvernementales montrent que les coûts des matériaux ont augmenté chaque mois entre septembre 2020 et septembre 2021.

À l’approche de 2022, les pénuries semblent s’atténuer, mais certains produits clés restent encore rares. Dans une mise à jour la semaine dernière, le Construction Leadership Council (CLC) a déclaré qu’il semblait que la variante Omicron Covid n’avait infligé que des perturbations « limitées », mais que les prix restaient une préoccupation, avec de multiples augmentations attendues.

La profession d’architecte est toujours touchée par la pénurie. Le dernier rapport du RIBA sur les tendances futures révèle que l’inflation des coûts, associée à des pénuries de matériaux et de personnel, entraîne des retards dans les projets et rend les appels d’offres de plus en plus difficiles.

Notre explicateur fait le point sur les dernières informations sur la chaîne d’approvisionnement et fournit des informations sur les matériaux confrontés à des hausses de prix ou à des pénuries d’ici 2022.

Qu’est-ce qui cause la pénurie continue de matériaux?

Un certain nombre de facteurs. L’industrie ne s’est pas remise de l’impact dévastateur de la première vague de la pandémie de Covid-19. À son apogée, la production de matériaux a ralenti, mais la demande a augmenté alors que les propriétaires se sont lancés dans des projets d’amélioration pendant le verrouillage, ce qui a encore accru la pression sur les chaînes d’approvisionnement.

Il y a aussi encore beaucoup d’incertitude autour du Brexit. Les nouvelles réglementations et les expéditions retardées signifient que les matériaux en provenance de l’étranger sont plus difficiles à trouver. Les pénuries de main-d’œuvre ont également joué un rôle, comme le manque de chauffeurs de poids lourds et la pénurie de travailleurs de la construction.

Quels matériaux sont concernés ?

Charpente

Le bois importé a été l’un des matériaux les plus touchés par la crise d’approvisionnement mais, après des importations record, la situation est revenue à des niveaux plus normaux et les prix ont chuté par rapport aux sommets de l’été dernier. La Fédération du commerce du bois (TTF) a déclaré la semaine dernière que la « stabilité » était revenue sur le marché et que les stocks avaient été reconstitués.

« Cependant, le marché est encore loin de la » normalité « , car le Brexit, les pénuries de chauffeurs de poids lourds et les perturbations de Covid-19 continuent d’affecter l’offre et la demande, ainsi que la disponibilité de la main-d’œuvre », a déclaré le TTF.

Le CTC indique que des délais de livraison plus longs pourraient revenir à mesure que le volume de la demande augmentera plus tard dans l’année.

Briques et blocs

Le niveau élevé de la demande signifie qu’un déficit de la production nationale de briques se poursuivra tout au long de 2022, selon le CTC. C’est jusqu’à ce que trois nouvelles usines de fabrication de briques au Royaume-Uni commencent leur production en 2023 et 2024, qui devraient produire ensemble 150 millions de briques par an. La Brick Development Association suggère que, la demande devant rester élevée, les délais de livraison seront un problème pour l’année à venir.

Ciment

La production de ciment a chuté de 11,4 % en 2021, selon BEIS, et l’approvisionnement en ciment en sac est tendu depuis la fin de l’année dernière. Le CTC a déclaré que, même si la disponibilité s’est atténuée pour le moment, les pénuries pourraient revenir.

Acier

L’été dernier, British Steel a cessé de prendre des commandes de profilés d’acier de construction en raison d’une « demande extrême » et les prix ont grimpé en flèche. Cependant, la situation s’est maintenant améliorée. Le directeur général de la British Constructional Steelwork Association (BCSA), David Moore, a déclaré Nouvel ingénieur civil: « Les prix de l’acier sont aussi stables que ceux de tout autre matériau de construction et sa chaîne d’approvisionnement est très performante. »

Produits de toiture

Les produits de toiture sont encore difficiles à trouver. Selon une enquête menée par la Fédération nationale des entrepreneurs en toiture (NFRC) et le tracker de l’industrie Glenigan, 92 % ont signalé une augmentation des prix et 77 % des entreprises de toiture ont signalé une détérioration de la disponibilité. Le CLC a fait état cette semaine de délais moyens de 24 semaines et atteignant 41 semaines pour certains profils. De plus, les tuiles en terre cuite sont sujettes à des augmentations de prix, en raison de la hausse des coûts énergétiques.

Les prix augmentent-ils encore ?

La situation est toujours volatile, mais les statistiques les plus récentes produites par le Département des affaires, de l’énergie et de la stratégie industrielle (BEIS) montrent que les prix des matériaux se sont stabilisés pour la première fois depuis septembre 2020.

Les données montrent que les coûts n’ont pas augmenté en novembre de l’année dernière et que les prix de l’acier et du bois, deux des matériaux qui ont connu les plus fortes hausses en 2021, ont baissé. Le prix du bois scié ou raboté importé a chuté de 7,6 % (bien qu’il reste 52,4 % plus cher qu’il y a un an), tandis que les prix de l’acier ont baissé de 0,3 % d’un mois à l’autre (pourtant l’acier est resté 66 % plus cher qu’il ne l’était en novembre 2020).

La mise à jour de janvier du fournisseur de matériaux de construction Jewsons révèle que les fabricants continuent d’augmenter les prix en raison d’une « demande mondiale sans précédent » ainsi que de l’augmentation des coûts de transport et des procédures opérationnelles telles que la distanciation sociale.

Quel impact la pénurie de matériaux a-t-elle sur les architectes ?

Les architectes ont été très touchés. Selon le rapport de novembre sur les tendances futures du RIBA, la rareté des matériaux entraînait des retards sur site pour 74 % des cabinets, et plus d’un quart des travaux sur site signalés étaient suspendus. Un quart signale maintenant des retards dans le processus de conception, contre 18 % en juin. Nouvelles du bâtiment a rapporté cette semaine que 9 grands projets de construction sur 10 (plus de 100 millions de livres sterling) sont actuellement en retard.

Les hausses de prix signifiaient qu’il était difficile pour les architectes de budgétiser et qu’une gamme restreinte de produits rendait la conception durable plus difficile, selon l’analyse RIBA.

Nous avons considéré des fournisseurs alternatifs sur des projets

Luke Tozer, directeur du cabinet londonien Pitman Tozer, a déclaré que les retards prolongeaient les programmes et obligeaient le cabinet à réaffecter du personnel lorsque les projets étaient lents, bien qu’il ait ajouté que cela faisait « partie normale de la gestion d’entreprise ».

Il a ajouté qu’il y avait toujours une forte demande de logements abordables, mais que certains projets avaient « pris plus de temps pour entrer dans le contrat, nécessitaient une ingénierie de plus grande valeur pour respecter le budget et avaient été plus lents à démarrer sur place ».

Concernant les échanges de matériaux, Tozer a déclaré: «Nous avons dû revoir certaines spécifications de briques et nous avons envisagé des fournisseurs alternatifs sur les projets. Pour un projet hors site, le délai d’exécution des fournisseurs est récemment passé de quatre mois à 11 mois à compter de la commande, ce qui n’aide guère à fournir les logements dont les gens ont besoin.

En ce qui concerne les constructeurs, une enquête récente de la Fédération des constructeurs d’habitations a révélé que 78 % des constructeurs de maisons ont déclaré que l’approvisionnement et le coût des matériaux tels que les briques, le bois et le ciment posaient un énorme problème.

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Quand la pénurie de matériaux prendra-t-elle fin ?

Pas encore. Selon le CLC, les pressions sur le transport maritime mondial, y compris les retards et la volatilité des prix, devraient se poursuivre jusqu’en 2022. Il a ajouté que, bien que les problèmes qui affectaient auparavant la disponibilité du bois et du ciment se soient atténués, ils n’ont pas été entièrement résolus, et il faudra plus longtemps. les temps peuvent revenir lorsque la demande augmente plus tard dans l’année.

Le gouvernement a été invité à intervenir pour aider le secteur à trouver des moyens de contourner les pénuries à mesure qu’elles surviennent. L’année dernière, la Fédération nationale des constructeurs a appelé les ministres à intervenir et à exhorter les conseils à faire preuve d’une plus grande flexibilité sur les changements de matériaux, tandis que la Commission Building Back Britain a averti en novembre que les objectifs de construction de logements du gouvernement pourraient être menacés.

En ce qui concerne les pénuries de travailleurs de la construction, le maire de Londres, Sadiq Khan, a appelé la semaine dernière le gouvernement à créer un programme de visas temporaires alors que les postes vacants dans l’industrie atteignaient leur plus haut niveau depuis 20 ans.

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